一辆行驶里程约17万km的大众帕萨特B5 1. 8T自动变速器轿车。该车行驶中ABS故障灯会间歇性亮起。
    故障诊断：用V. A. G1552诊断仪读取故障码，有一个故障码为左前轮速传感器故障，于是更换一新的传感器。更换后试车，行驶十几公里后ABS故障灯又亮了，怀疑轮速传感器脉冲轮脏，于是拆下来清洗，试车ABS灯仍然点亮。重新调整轮速传感器与脉冲轮间的间隙，一般为0. 2～0. 3mm，调整完后试车，ABS灯仍亮。维修技师开始怀疑线路故障，拔下ABS总泵上控制单元插头，无意中发现有一个针脚凹了下去，将此针拔出来，重新插上插头，用诊断仪清码试车，ABS故障灯未再亮起，故障完全排除。翻阅资料查询发现，该凹下的针脚正好是左前轮速传感器的针脚。

相关资料：2017年7月大众、奥迪原厂维修信息系统ELSA 6.0