八、冷却系统
    冷却回路针对燃烧、排放、摩擦功率和安全工作要求进行设计。冷却液通过冷却回路中的冷却泵进行传送，其通过皮带驱动装置进行机械驱动。为了降低冷却泵的功率消耗，整个冷却系统的设计布局均发生了改变，从而降低能量的消耗。使用带弹性元件的电动加热双盘节温器来调节冷却液，其通过温度特性曲线图进行控制（图13）。

    当发动机关闭时，后加热阶段中的涡轮增压器进行的冷却液循环，是由热对流系统进行保证的，不再需要电气部件的介入。

    九、皮带驱动装盆
    使用扭转减振器的可分离皮带轮驱动装置，可使皮带具有低预紧力，从而有助于摩擦力的最小化。皮带张紧器被安装到发电机上，有助缩减装配空间。皮带驱动装置驱动机械冷却液泵、空调压缩机和发电机。扭转减振器包括1个扭转减振器和1个弹性退藕，可有效减小皮带拉力（图14）。
 

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