一辆行驶里程约6万km的2015年上汽大众途观1.8TSI运动型多功能车。用户反映：该车发动机故障灯亮，车辆加速无力。
    检查分析：维修人员接车后首先确认故障现象，仪表板中的发动机故障灯确实常亮。接着检测发动机控制单元，发现有“P2187—怠速时系统过稀”
的故障码存在。
    发动机怠速运转时观察数据流，发现油轨油压正常，但点火相位却推迟了（图1），不过空气流量还是正常的。这说明控制系统已经做了一定程度的调整，使发动机仍然能够正常工作。

    考虑到系统仅通过控制喷油和点火时间，便避免了燃烧不良的出现，说明发动机整体状态正常，因此决定先是对喷油器进行清洗。清洗后试车，发现怠速时的点火相位变为9°，说明问题只是出在喷油器上。
    故障排除：清洗喷油器后试车，故障排除。

相关资料：2017年7月大众奥迪维修系统ELSA6.0