一辆行驶里程约14.6万km的别克凯越1. 8L轿车。用户反映：该车发动机不能启动，同时变速器故障指示灯“HOLD”闪亮。
    故障诊断：用TECH2检测发动机电控系统故障码为P0337 （58X曲轴位置传感器无信号），用TECH2检测变速器电控系统故障码为P0726（发动机转速输入电路故障）。
    （1）分析P0337 （58X曲轴位置传感器无信号）故障码
    发动机控制模块（ECW）通过曲轴位置（CKP-58X）传感器检测曲轴的位置与转速。位于曲轴上的信号轮上均布有60等分的齿顶与凹槽，其中有两个连续的缺齿处，是曲轴位置参考标记。曲轴每转一周，产生58 （60-2）个曲轴脉冲信号，ECM连续监视58X信号并与接收到的凸轮轴位置信号脉冲相比较。如果发动机运转时，ECM没有收到58X基准脉冲，则设置故障码P0337。有关电路设置故障码的条件是：
    1）发动机运转时没有收到58X信号。
    2）未设置故障码P0341（曲轴位置传感器错误信号）和P0342（曲轴位置传感器无信号）。
    3）电压降变化大于0. 5 V，进气歧管绝对压力（MAP）变化大于0. 05 kPa
    4）连续0.078s没有收到58X基准脉冲信号设置故障码后的操作。
    5）故障指示（ML）启亮。
    6）发动机控制模块记录诊断失败时的工作状况。这些信息将保存在冻结故障状态和故障记录缓存中。
    7）存储以往故障诊断码。
    清除故障指示灯／故障码的条件是：
    1）如果在运行诊断的连续4个点火循环中没有出现故障，故障指示灯将熄灭。
    2）在连续40个预热循环故障码未出现时，将清除以往故障码。
    3）用故障诊断仪清除故障码。
    4）发动机控制模块断电10s以上。
    （2）分析P0726（发动机转速输入电路故障）故障码
    发动机控制模块（ECM）和变速器控制模块（TCM）通过CAN总线通信，发动机转速信号是通过CAN总线传输的。设置故障码的条件是：
    1）变速器档位在D位。
    2）发动机转速大于7000r/min
    3）系统电压高于8. 5V。
    4）发动机正在运行。
    5） CAN传输导线短路或断路。
    6）变速器控制模块或发动机控制模块故障。
    7）当蜗轮轴转速大于1500r/min时，发动机转速小于400r/min
    以上条件发生时，设置故障码。
    设置故障码后的操作：
    1） “HOLD”灯闪亮。
    2）变速器控制模块（TCM）将记录诊断失败时的状况，这一信息将保存在“故障记录”缓存中。
    3）变速器进入应急模式，锁定为-4档。
    4）锁止离合器打开。
    故障排除：曲轴位置传感器是一个电磁式传感器，断开曲轴位置传感器线束插头，经测量其1-2端的电阻值为无穷大，说明已经断路，更换曲轴位置传感器，发动机起动着车，故障排除。
    曲轴位置传感器是霍尔式传感器，但实际上凯越轿车CKP传感器是电磁式传感器，另外，原资料给出的检查方法与测量结果也不正确，CKP检测数据见表1。现在有些书中也是将错误照搬过来，请读者注意。另外，在故障码P0726的说明中，设置故障码的条件有发动机转速大于7000r/min，应该是不大于7000r/min。