一辆行驶里程约19.2万km的2003款别克凯越手动挡轿车。该车由于交通事故原因左前部严重受损，进行维修修复。由于当时蓄电池被撞碎，左前部线路也被撞毁，电路部分只是在外部作了一下检查，就开始了维修工作。当维修工作接近尾声时，启动着车进行测试灯光、空调等电路，正常；在检查中发现喇叭不响，仪表里面的液晶出现乱码故障。具体现象是里程数位置出现类似于英文的字母，在显示挡位的位置出现“PRND”这样的字母重合显示的迹象。
    故障诊断：首先检查熔丝是否正常，当检查完后发现没有熔丝烧掉，感觉到这个故障不是由熔丝的问题造成的。仔细想想，此车由于交通事故原因来维修的，当时蓄电池和线路都受到损伤，维修工作只是将外部的电路进行了维修，没有把线路外部的保护层打开进行全面检查和维修，难道是电路还有断路。于是把新蓄电池和当时附近受损线路全部拆下，进行全面的检查维修，在检查中发现靠近蓄电池座后面的位置有4根线已经断开了，由于蓄电池座是铁的，电线被它给割断了，只是在电线的保护层外面没有发现。把这4根电线修复后，喇叭响了，但是仪表液晶区域还是和以前一样、乱码。问题没有完全解决。由于没有原厂维修资料，只能做外围线路检查了，又把线路检查了一遍，没有发现接错线。为了证实线路是正常的，借了一台TECH2诊断仪，进行元件测试功能，来检查左前部的线路是否正常，测试发现风扇的低速、高速和空调压缩机等都正常工作。为了更准确的判断线路是否正常，又检查了前部的各个传感器的数据流的状态，一切正常，说明线路接的是完全正确的。线路正常，熔丝正常，难道是组合仪表坏了？由于仪表的配件过于昂贵，没有100％的把握是不可给车主更换组合仪表的。为了证实是组合仪表的问题，分析仪表的电路图，发现仪表外围电路一切正常，最后决定更换组合仪表。更换后组合仪表功能一切正常，其他的仪表区域显示也没有问题，故障彻底排除。