一辆行驶里程约7.2万km的2012年别克林荫大道。客户反映：此车一星期前维修过空调不制冷，检查结果是高低压管路接口泄漏。当时更换了高低压管两根，修好后制冷效果很好。可刚过了一个星期就不制冷了，客户对此很不满意。
    根据客户的描述，技师首先打开发动机机盖，检查了压缩机皮带是否正常，然后接上空调压力表。启动发动机打开空调AC开关、鼓风机开关，此时技师发现鼓风机开关打开后，从最小挡到最高挡都没风吹出，就立刻问客户故障现象是否和技师验证的一致，客户回答是。技师又检查了空调压力表压力，高压在1300kPa左右，低压在280kPa左右，属于正常压力。初步判断鼓风机不转是这次空调不制冷的主要原因。用车辆专用诊断仪检测，无相关DTC。
    技师根据故障现象初步分析，故障可能在以下几方面：
      （1）线路系统存在故障；
      （2）鼓风机或鼓风机电阻故障；
      （3）空调模块存在故障。
      查阅电路图，如图1所示。

    查阅电路图分析得知，鼓风机是由鼓风机控制器控制，鼓风机高低速信号由空调系统控制模块（HVAC给出。技师首先检查了鼓风机保险丝FU9下端端子电压，为12.43V正常。打开鼓风机至最高挡，测量鼓风机端子A与鼓风机端子B之间的工作电压，0，偶尔有6～7V的虚电压出现，不正常。再测量鼓风机控制模块端子C和端子A的电压，为0，呈断路或接触不良现象。
    为了排除是否是虚电压，技师用21W灯泡并联鼓风机端子A和端子B，灯泡不能点亮，说明故障出在鼓风机控制器相关的电源线路上。
    技师通过查询维修资料和拆解检查，最终查出鼓风机控制模块到鼓风机之间的X214线束插头内部氧化，如图2所示。

    技师修复X214线束插头（如图3所示）后试车，一切正常，故障排除。

    故障总结：由于在一周前刚维修过空调系统，而这次出现的故障现象又比较相似，从而导致客户抱怨和不满，不能因客户对汽车维修专业知识不了解而造成的抱怨感到委屈，需要耐心解释和沟通，更需要认真的工作精神和高超的技术水平来服务客户。

    相关资料：2011年别克林荫大道原厂维修手册