一辆行驶里程约17万km的2010年别克君威轿车。用户反映：该车发电机故障灯亮。
    检查分析：维修人员试车发现，该车仪表自检完成后，仪表显示蓄电池电压低。断开蓄电池测量，输出电压为12.70 V，正常。接好蓄电池启动发动机，蓄电池两端的电压为14.10 V，也正常。
    检测车身控制单元，发现故障码“B1517—蓄电池电压过低”。进一步观察发现，蓄电池的输出电流为0A，异常。检查套在蓄电池负极线上的电流传感器（图1），发现其线束内部在折弯处出现破损，导线存在短路。

    故障排除：修复线束后合理布线，试车确认故障排除。

相关资料：2017款别克君威原厂维修手册