一辆行驶里程约9.9万km的2015年别克君威GS。该车空调控制面板的所有按键均不好用，空调系统无法开启。两侧的温度显示为“00”，控制面板背景灯有时不亮，如图1所示。
故障诊断：在接到客户报修后，按照SBD流程进行了如下检查：
了解并确认故障描述。询问客户故障发生的时间、地点、现象、频次，结果是自从在外面更换
蓄电池后就是这个样子了，换回原来的
蓄电池无效。
车辆验证。启动车辆，发现左右两侧的温度显示为00，尝试打开空调，发现无法开启空调；同时发现左右两侧的座椅电加热和座椅通风也无法启用。空调控制面板的背景灯有时会自动变暗。验证结果客户描述的问题属实。
初始检查。先后检查
蓄电池、保险丝、线束插接件，检查是否存在加装件等，结果未发现异常。
将诊断仪（GDS）与车辆连接，读取故障码，发现A26空调控制装置内存在两个故障码（DTC），如图2所示。
读取K33HVAC控制模块数据，未发现异常。
用GDS发出指令打开风机，调节温度，转换风门模式等，均无法执行，如图3所示。
查阅维修通信和TAC技术简报，未发现类似故障的维修信息和解决方案。
由于上述步骤未能找到故障原因，接下来按照手册中相关故障码的诊断流程进行分析。
B3979：从HVAC控制模块接收到错误的环境标识符。注：该车型维修手册故障列表里没有这个故障码。查阅全新一代君威维修手册：获知每个模块读入特定环境标识符，标识符对于车辆来说是唯一的。环境标识符用于防止在车辆间互换控制模块。
经询问客户得知，车辆在外面互换过空调控制面板，从而导致模块内产生B3979的故障码（换回原车的控制面板，B3979已清除掉）。
再次检查HVAC系统，是否设置故障码，结果发现故障码U1509再次出现。
结合故障现象和维修手册的指导，按照U1509的诊断流程来检查该故障。
HVAC控制系统示意图如图4所示。
