针对2009年奥迪A6L2.0T故障码01056—催化转化器，效率小于门限值。我已更换三元催化器和两列氧传感器，删除故障码后行驶50km又会亮故障灯；还有它的燃油泵芯上怎么有两个出油孔，另外一个是什么作用？

答:你报的故障码是否有误？但从文字分析，你需要检查后氧传感器到发动机电脑之间的供电与信号等，前提是你更换的配件质量一定要可靠。至于油泵多出的管口，是用来给驻车加热系统提供燃油的。极严寒地区，当发动机不工作时，取暖用的。一般地区不需要。如果你换新泵多出油孔，一定要堵死，否则会造成溢油故障。