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变速箱侧后桥主减速器传动轴密封不严
车型：配备运动型差速器的A4、A5、S5、A7、A8
故障现象：后桥主减速器／传动轴区域漏油。
故障诊断：配备运动型差速器
（扭力分配）的车辆的变速箱侧同步万向节保护盖上涂敷的密封剂不够（如图21所示）。
机油是从润滑脂中分离出来的，通过传动轴溢出。所有润滑脂都是由机油和增稠剂。变速箱侧万向节中的所有部件局部挤压都可能导致机油从润滑脂中分离。甚至在不挤压的情况下也可能出现增稠剂无法锁住所有机油的情况。润滑脂中始终有一定百分比的游离机油。正常浓度的润滑脂都是这样的，这对传动轴功能无影响。
故障排除：根据以往经验，如果后桥主减速器传动轴的接缝处漏油、渗水／潮湿（机油一灰尘沉积），无需进行维修。
也就是说：如果在该区域内没有明显的油滴（流动痕迹），则不进行维修。
形成油滴时请确保这与变速箱油无关。传动轴机油几乎没有气味，而差速器机油则发出与变速箱油类似的刺鼻气味。如果确定机油来自等速万向节，请拆下传动轴并重新密封。在新的保护盖上涂敷直径4～5 mm的密封剂（原厂零件号：D 454 300A2），如图22所示。
安装时必须注意，密封面上应无机油和密封剂残余物。
防盗锁止系统组件保护
故障现象：防盗锁止系统／组件保护，组件更换证明（仅限配备第4代或以上的防盗锁止系统的车辆）。
故障排除：为安全起见，不允许将防盗锁止系统组件和保护组件的原厂零部件（OT）交给用户或第三方，必须通过在线连接特约维修站测试仪匹配这些零部件。必须根据车辆识别号的说明订购这些组件，供货后只能安装在这辆车上。只能由订购这些组件的售后服务经销商／特约维修站进行安装，不允许交由第三方处理。
为了能够更换或重新匹配钥匙和锁芯，订购前必须填写钥匙和锁芯证明。
