一辆行驶里程超26万km的奥迪100型2. 2E轿车。该车开启空调后压缩机不停地运转，但制冷效果差。
    故障诊断：用手触摸干燥器进、出口处的管子，感觉温差较大。在视液镜中没有发现气泡，说明空调制冷系统中无空气，制冷剂循环没有问题。检查空调系统高、低压管路压力，分别为1. 5MPa和0. 25MPa，也在正常范围，证明压缩机和制冷系统工作均正常。检查冷凝器散热片，未见脏堵，冷却风扇工作也正常。最后经仔细观察，发现冷却风扇一直在低速转动。是否因冷却不够而造成制冷效果差呢？为了证实这一点，人为地短接高温开关，风扇随即高速运转，几分钟后听到压缩机离合器动作声时，压缩机随即停机，此时再测量车内温度已降至13℃。为什么开空调后冷却风扇不能高速运转呢？查阅相关资料，原来高速继电器工作须具备两个条件：一是冷却液温度高于105℃时，高压调整开关闭合；二是制冷系统高压管路压力大于1. 4MPa时，高压调整开关闭合。于是找到高压调整开关，经测试，证实已失效。
    更换高压调整开关后试验，空调压缩机有节奏地工作，制冷效果明显提高。
    维修总结：由于高压调整开关失效，当冷却液温度超过105℃或制冷系统高压管路压力达1. 5MPa时，高速继电器还不能工作，冷却风扇便仍以低速运转，致使热量无法散出，空调制冷效果便不佳。