浓还是稀，并向
ECU反馈相应的电压信号。
ECU根据
氧传感器反馈的
空燃比信号，控制喷油量的增加或减少。
氧传感器正常输出电压信号在0.2-0.9V，而当节气门全开时，
氧传感器输出电压信号在4.5-5.0v，说明
氧传感器失效，同时当供给稀或浓混合气时，传感器输出电压信号不能相应改变，则进一步断定
氧传感器失效。由于
氧传感器的失效，微机得不到
氧传感器的反馈信号，也就无法修正喷油量，使怠速运转时供给发动机过浓或过稀混合气，造成发动机工作不稳定。
维修方案：更换新氧传感器再做试验，故障消除。最后清除存储器内存储的故障代码。
上一页 [1] [2]
