一辆行驶里程约15万km，配置5. 7L发动机和4L80型自动变速器的雪佛兰轿车。用户反映：当该车车速达到80～90km/h时，自动变速器开始打滑。
    接车后：经过试车，判断自动变速器的4档打滑。对动力系统进行自诊断，有一个故障码68，内容为超速传动比错误。清除故障码，试车，故障依旧。该自动变速器是电
控液力自动变速器，换档机构采用辛普森式行星齿轮组件，动力系统控制单元利用两个换档电磁阀实现4个前进档的运行功能，见表14。

    当自动变速器处于直接档（4档）运行时，电磁阀A、B都通电。为了判断电磁阀控制线路是否正常，在电磁阀A， B的导线上分别连接二极管试灯，进行路试，结果发现与电磁阀A导线相连的二极管试灯不亮。打开线束护套进行检查，发现有多根导线被改动过。修复线路。进行路试，故障彻底排除。
    高速档打滑的常见原因包括换档执行元件损坏、液压系统泄漏、油泵磨损过低、换档执行元件工作油压过低等。本车故障比较特殊，电磁阀A导线接错，电磁阀B导线断路，自动变速器只能在2档、3档运行，车速难以提升。