一辆行驶里程仅有10km的2011款雪佛兰科帕奇轿车。用户反映：该车遥控失效，钥匙拔出后发动机不熄火。
    故障诊断：因为是商品车，所以分析可能是运输过程中运输人员为了不让里程表走，插拔保险或短接诊断接口DLC不当所致。
    检查仪表保险丝盒发现上面的空调压缩机二极管（保险丝盒上的标注说明是PWR DIODE）插反了（如图1所示）。

    此二极管并联在压缩机线路中，在压缩机离合器断开时为线圈产生的感应电压提供一个接地通路，从而避免产生的反相高压电击穿离合器线圈，起到保护离合器线圈的作用；拔下此二极管，测量二极管的正向电阻为0.2Ω，反向电阻为无穷大，说明二极管没有击穿。
    故障排除：按正确的方向重新安装空调压缩机二极管后故障排除。
查看电路图（如图2所示），这个二极管在电路图中的代号是RlDA，如果它插反了就会出现蓄电池正极的常正电电源经F42DA保险丝和此二极管到达点火主继电器87脚，相当于点火主继电器触点始终闭合，始终供电，所以导致遥控失效，钥匙拔出后发动机不熄火的故障现象。