一辆行驶里程约6万km的雪佛兰新景程轿车。用户反映：该车启动发动机并开启空调系统，空调压缩机不运转，制冷功能失效。
    故障分析：经初步检查，确认故障是制冷剂泄漏造成的。逐一检查空调系统的各部件及管路接头，发现冷凝器的散热面有一块巴掌大的油污。进行加压测试，确认冷凝器泄漏，进行更换处理，抽真空并加注制冷剂。试车，空调压缩机运转，空调制冷效果良好，交付车辆。一个星期后该车的空调制冷功能再次失效，检查结果仍是制冷剂泄漏造成的。由于故障间隔的时间较短，应该存在明显的泄漏点，因此决定对空调系统进行彻底检查。加压后观察空调压力表，发现指针缓慢移动，气压逐渐降低。逐一对空调压缩机、冷凝器、储液干燥器、制冷剂压力开关及相关接头进行检查，都没有发现泄漏现象。看来泄漏点不在发动机舱处，而是在其他部位，因此蒸发器的故障可能性极大。将仪表台拆下来，打开空气分配箱，取出蒸发器，发现散热片上粘有油污，说明已泄漏损坏。更换蒸发器，装好相关部件，重新抽真空并加注制冷剂，试车，故障彻底排除。
    制冷剂泄漏是空调制冷系统最常见的故障，比较容易泄漏的部件是冷凝器和蒸发器。虽然这两个部件同时泄漏的可能性较小，但如果不进行彻底检查，难免出现返修，因此在实际维修工作中要多加注意。