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一辆2013款雪佛兰科鲁兹1.6L手动天窗版轿车。客户反映：该车辆灯光功能异常，该车为，经维修技师检查确认车辆的近光、远光、示宽灯、牌照灯、后雾灯无法正常点亮，但变光灯功能正常，该车未配备前雾灯，其它警示灯和照明灯均正常。
诊断步骤：
1．根据通用公司诊断策略，对灯光系统进行初步目视和操作检查，确认无灯光开关等连接器虚接、进水等情况。
2．利用解码仪进入“车身控制系统”读取故障码，显示“系统正常”。
3．根据故障现象查阅维修手册，如图1所示，手册只提供单功能车灯故障症状的检查方法，未提供说明多种灯功能异常的检查方法。
4．利用解码仪进入“车身控制系统”，控制大灯开关S30和转向信号／多功能开关S78，查看近光、远光、驻车灯（包含示宽灯和牌照灯）和后雾灯相关数据流，如图2所示，各个开关信号均正常，说明灯光开关相应功能及相关信号电路均正常。
5．利用解码仪“动作测试”功能驱动近光、远光、示宽灯、牌照灯和后雾灯控制电路，各个灯均正常点亮，说明各个灯的控制电路及灯本身均正常。
诊断分析：按照通用公司的诊断策略完成以上5个诊断步骤后，并未发现异常数据，但通过以上5步骤的诊断检查，可确定与故障现象相关的灯光控制电路和开关信号电路均无故障存在，需要通过查阅灯光电路图进一步分析。图3所示为前照灯开关电路图。
通过上述第4步骤的数据流诊断，确定前照灯开关S30的3号、4号和6号线路及其对应开关功能正常，但没有涉及S30的5号线路判断。
车身控制模块K9通过采集前照灯开关的逻辑信号进行判断。车身控制模块提供开关各信号线路12V左右的参考电压，当开关置于“停用”、“AUTO”、驻车”和“近光”不同位置时，车身控制模块获得不同的高对氏电压信号，如表1所示。
