在汽车维修领域，一般将车辆发出的不正常响声或者说异常响声统称为“异响”。笔者在检修中多次遇到轿车或小型汽车转向时出现异常响声的故障，这些故障多数属于转向泵的“异响”故障。近期通过对1辆北京现代索纳塔轿车转向泵异响的检修，对异响故障进行系统的分析和总结。
    轿车或小型汽车转向时转向泵发出尖锐的异常响声，而直行时正常，没有声响。这是车主和维修人员经常遇到的故障现象。就是说，这种故障就其现象而言有其常性发生或出现的特点，在检测时往往不能一下就判断出是由什么原因引起的。笔者在维修中发现这类故障的发生和诊断都有一定的规律性，利用其规律，结合其故障的特点和初步检测，可以快速确定故障原因，从而尽快排除故障修复车辆。
    一、故障现象
    有1辆北京现代索纳塔轿车，转向时转向泵发出尖锐的异常响声，直线行驶时无异响。
    二、故障原因分析
    引起异响的主要原因有转向助力油量不足、转向助力系统内混入空气、转向泵流量控制阀故障、转向助力油管路变形或堵塞、转向助力泵松动、转向器内部磨损、机械振动等。根据由简单到复杂、由表及里、由问诊至听诊的故障检查与分析原则，首先应该检查转向助力油量是否减少，再依次检查助力系统是否混入空气、转向泵流量控制阀是否有故障、转向助力油管路是否有变形或堵塞等。
    三、故障诊断
    根据车主反映和目测到转向助力油量减少的情况，首先补充助力油至合适位置，试车声音消失，确定故障由转向助力油量不足引起。
    四、故障排除
    根据确定的故障原因，更换转向助力油，故障排除。
    五、注意事项
      由于不同油品的化学成分有所不同，因此任何油品都不能混加。更换助力油时按照排出旧油、清洗管路、反复排油，最后加注新油的顺序进行，在整个过程中要让发动机保持在起动状态。
      1.排出旧油、清洗管路。将旧油用抽油器吸干净，再加注新的助力油进行清洗，同时大幅度转动方向盘，以加快新油渗透和清洗，但不能长时间打死方向盘，以避免因油压过大造成对液压部件的损害。
    2．反复排油、最后加注。按照上述的方法，经过2-3次加注新油、清洗、吸出清洗用的助力油，最后注入新油。
    反复加油、排油的目的在于确保旧油完全清除干净，避免油品的混合。
    六、维修小结
    在日常开车中经常听到一些车辆转向时助力泵尖锐刺耳的响声，让人产生讨厌的感觉。笔者在遇到类似情况时，首先询问、观察车辆的行驶里程和故障出现的时间以及出现故障前后的其它一些情况，然后查看助力液的液面高度，发现液面严重不足。然后给予补充助力液试车，再进一步确定故障和排除。
    在通常的故障排除中，有时出于节约维修时间和提高维修效率等方面的考虑，简单的添加助力液完成任务，或者以助力泵磨损加剧为由，采取更换助力泵的力、法予以排除，都是不可取的。为今后进一步提高维修效率，笔者总结了转向泵异响的故障诊断树图，供大家在维修该类故障时参考。转向泵异响的故障诊断树图如图1所示。