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维修小结：在维修此类故障中，有两个关键点要抓住：一是巧用火花塞搭铁观查点火强度。二是用万用表测量电平变化频率的方法来确定故障点。
维修点评：该车故障是1缸不工作，故障码是P0300，汽缸工作必须同时满足三个条件：正常的缸
压、合理的混合汽和正时且强的火花。由于其他缸能正常工作，所以不必考虑气路。如果混合汽有问题只有两种可能：①喷油器不喷油；②喷油器关闭不严。只要拔下点火线圈插头，找到1缸控制线2121#，使万用表正极接2121#，负极接搭铁，正常情况下万用表电阻值读数应为∞；若使万用表负极接1缸控制线2121#，正极接搭铁，正常情况下应该有电阻显示，即能导通。如果两边都导通且电阻值为。，说明控制线裕铁或电脑三极管击穿；如果两边都不导通，说明控制线断路或电脑三极管断路，用这种方法能很快判断出是控制线问题还是
发动机电脑问题。
