维修小结通过本案例，笔者小结如下：
    1．该故障是TCC性能故障，通过关键参数TCC的滑移速度进行研判故障是否存在，同时这也是维修后验证维修效果的关键数据。
    2．从故障冻结记录入手，可以看到出现故障时的工况，即 “加速工况”，所以，在该工况下路试，才能验证故障是否存在。如果仅是普通的驾驶方式，有可能看不到明显的异常数据，也就无法再现和确认故障。
    3．故障码“P0741 00变矩器离合器（TCC）系统卡滞在断开位置”，指明的是“系统”存在故障，而不一定就是TCC电磁阀或变矩器。考虑故障原因时，要从系统的整体出发，对系统进行整体分析。
    4．客观诊断手段：该故障诊断过程中，关键数据的捕捉、对比、分析，输入轴与泵孔之间间隙的测量，都属于客观诊断手段。如果仅凭主观感受、想象、猜测、经验来诊断，就是主观诊断。

    维修点评：该案例是锁止离合器故障，也是常见故障，为确认故障点，需要从系统的整体出发，对系统进行整体分，按照科学规范的维修流程，通过关键数据的捕捉、分析、检测，是解决问题关键。作者在排除此车故障，首先是对GF6变速器的性能及结构十分了解，其次作者在排除此故障时分析透彻，方法得当。特别是通过分析数据流考虑可能的故障原因值得我们维修人员借鉴。正如作者最后总结所说，排除故障．时仅凭主观诊断只能排除简单故障，要想快速诊断疑难故障还是应重视客观诊断手段。
 
相关资料：2015年雪佛兰科鲁兹原厂维修手册

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