一辆行驶里程约16.2万km、装备4缸电喷发动机的北京现代索纳塔（（SONATA）轿车。该车出现发动机冷车不易启动，启动后运转抖动，但待温度升高后工作才正常的故障现象。
    故障诊断：首先采用发动机故障自诊断系统，读取故障码表明为水温传感器故障。水温传感器的作用是：ECU根据水温传感器的电信号，改变每次的喷油量，以满足发动机在各种工况下对喷油量的不同要求。在启动发动机时，供给过浓的混合气，有利于发动机的启动；当发动机温度升高后，水温传感器的电信号发生变化，ECU据此变化，降低每次的喷油量，形成较稀薄的混合气，达到经济运行。一旦水温传感器工作失准，就不能供给所需要的混合气，所以造成冷车时发动机不易启动的故障现象，当发动机温升正常后，则可正常工作运行。
    当检查该故障车的水温传感器时发现其插针扭曲变形，因而造成接触不良，从而失去水温传感器正确的电信号输出。当将其插针仔细校正后使之接触良好插入，再次启动发动机试验，启动恢复正常，故障排除。

    相关资料：2011年北京现代索纳塔(YFC)G 2.0 DOHC原厂维修手册