一辆行驶里程约12.6万km、搭载2.7L发动机和4挡手自一体变速器、配备全时四驱系统的2006年产进口现代胜达运动型多功能车,。用户反映:该车在D挡上坡加速时突然无法行驶。当时换入倒挡还能正常行驶,但将车拖至本店后,发现换倒挡也无法行驶。
检查分析:维修人员接车后试车,发现无论是换D挡还是R挡,车辆都无法行驶。将车辆举升,一人在车上换挡,一人在车下观察,发现无论是D挡还是R挡时,传动轴都不转动。仪表板上发动机故障灯点亮,但用故障诊断仪检测发现,发动机控制系统无故障码,变速器控制系统有1个故障码:P0717—输入轴/涡轮速度传感器“A”电路无信号,当前。
维修人员测量输入轴传感器的线路,没有问题;更换输入轴传感器后试车,故障依旧。检查自动变速器油液,发现油液存在异常糊味,放出的油有杂质。征得用户同意,解体自动变速器后,发现离合器、输入轴等存在异常磨损(图1)。而且拆卸时发现分动箱也严重磨损,导致传动轴无法转动。
故障排除:更换受损配件和分动箱总成,加入新变速器油和分动箱的齿轮油后试车,故障排除。
回顾总结:该车用户为一位女士,与之沟通得知,平时只会开车,并不重视保养车辆,更别说变速器。此车故障为典型的保养不周所导致。另外也劝诫广大维修人员,不要根据故障码就盲目地更换配件,有时机械问题也会导致故障码的产生,比如该车变速器相关部件的磨损导致信号无输出。