一 分析:
1.线路故障 2. 发动机控制出现问题 3.供油有问题 4.其他原因
二 检查：
1. 客户进店反馈早上发动车辆后，抖动厉害，但是没有熄火，就开车上班，在行驶10分钟左右后，在红绿灯路口突然熄火，但是可以启动车辆，抖动厉害。
2. 进行试车并没有发现车辆抖动的厉害，但是在行驶中发现怠速时抖动，并伴随多缸失火，使用KDS检测故障码也是多缸失火，发动机故障灯点亮，消除故障码后试车，还是抖动，并且听到后排座椅有“噗噗”的声音。
3. 回店后进行燃油泵测试发现油压只有2.4Bar，普通的燃油泵油压一般在3.5Bar以上，并且在熄火后，油压瞬间就降到0Bar，不能保持燃油压力，怀疑是燃油泵内的单向阀损坏造成的。
4. 举起车辆在着车时发现噗噗的声音是来自碳罐，拆下碳罐后，在碳罐的进口处吹气，发现很难吹动，证明碳罐内部堵塞，才会造成的这种声音。
5. 由于车辆在保，进行燃油泵与碳罐索赔。更换后，声音异响消失，启动车辆顺利，试车后没有出现多缸失火。
6. 5天后进行回访，客户反映使用良好。
措施：更换燃油泵，碳罐
