7.最后检查车辆遥控器控制盒总成及其工作线路的工作状态是否符合要求。将遥控器控制盒总成拆下，检测插接器9M1脚（常供电脚）和9M2脚（搭铁脚）的电压值（点火开关关闭情况下），测量结果分别为蓄电池电压和0V，表明这两条线路的状态没有问题。这时对遥控器控制盒的内部工作情况进行检查，将遥控器信号接收器拆下，通过导线分别给遥控器控制盒总成9M9和9M6搭铁信号，这时发现5个车门上的驱动器分别出现车门开启和关闭的具体动作，表明车辆遥控器控制盒总成控制驱动器电机工作的功能没有问题。于是怀疑是否是与给车辆遥控器控制盒开启或锁闭信号的线路存在问题，于是对从遥控器控制盒插接器9M9到遥控器信号接收器插接器5M3之间以及从遥控器控制盒插接器9M8到遥控器信号接收器插接器5M4之间的这两条线路的通断及接触情况，发现其中的遥控器信号接收器插接器5M3和5M4的针脚存在弯曲的现象，于是对这个插接器进行更换处理，而后重新安装遥控器信号接收器将其恢复到原始状态。以上操作完成后用遥控器对5个车门进行开启和关闭的控制，这时车门可以正常的打开和关闭，故障现象消失。

故障总结：此故障是由于给车辆遥控器控制盒总成提供车门开启和关闭信号的线路接触不良（插接器5M3和5M4的针脚存在弯曲现象），造成在按下总成上的开启和锁闭按钮时遥控器信号线路无法将准确的工作指令传递给遥控器控制盒总成，这种情况下遥控器控制盒总成自然也就无法正常控制5个车门驱动器电机车门开启和关闭的动作。

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