故障现象: 车辆更换空调压缩机后, 开启空调, 压缩机电磁离合器吸合,但空调不制冷。
故障代码: 用星途专用诊断仪进入整车电控系统读取故障码如下图示:
故障分析:
一、 根据故障代码内容,查找电路图如下图示:
注:电路图只标注了压缩机,实车上对应的是压缩机电子控制器阀。
注:电路图中 E-008 在实车上是压缩机的电磁离合器, 上图中的 E-009 在实车上对应的才是压缩机的电子控制器阀。
二、 根据电路图进行如下排查:
1、 把万用表调到直流 20V 电压档, 拔下压缩机电子控制器阀检查连接器两针脚之间有接近于
蓄电池的电压 12V,说明从空调控制单元 CCU输出的控制电压正常;
2、 拔下压缩机电子控制器阀的连接器, 用万用表的电阻档测量空调压缩机上的电子控制器阀的阻值约为 11 欧左右;
3、 重新安装空调压缩机电子控制器阀的插接件E-009后,再次打开空调发现空调恢复制冷, 可以判定为空调压缩机电子控制器阀的插接件E-009虚接导致空调不制冷。
解决方案: 重新插拔压缩机电子控制器阀连接器后,故障排除。
案例总结: 本案属于较为简单的故障,但需要掌握空调压缩机的结构及基本的测量知识。 如上电路图所示,空调控制面板控制空调压缩机的电子控制器阀,空调的温度越低时, 电子控制器阀插接件E-009上的电压越大;相反空调的温度越高时, 电子控制器阀插接件E-009上的电压越小。大家可以在实车测量验证下, 以便遇到此类问题时能“迎刃而解”, 如测量后有不符请及时指出,我们会及时修正。