一辆2010款奇瑞QQ3，车主反映：此车抖动，加速无力，该车发动机故障灯常亮，发动机排出的尾气不均匀，第一感觉发动机有一缸不工作。
    故障诊断：该车3个单独点火线圈带高压线连接的火花塞。用传统的方法掉缸，发现第3缸不工作。首先1缸和2缸火花塞对调，还是第3缸不工作，高压线1缸和2缸对调，3缸未见好转，最后点火线圈对调，依旧3缸不工作，最后用示波器看点火初级波形，发现初级波形有故障，此车点火线圈有两根线，所以可以看到初级波形，如图1所示为初级点火线圈波形。

    点火系统已排除，我们下一项检测3缸的汽缸压力。在此多说几句，我用的方法是利用压力传感器输出电压的方法检测，外接个示波器就可以看到汽缸压力的波形图了，以及标准缸压波形。
    如图2所示是我采集第3缸的汽缸压力波形图与标准缸压波形对比，经过计算和分析，此汽缸压力和配气相位正确，没问题。因为普通的汽缸压力表，明明汽缸压力够，平均汽缸压力都很均匀，可到最后还是某个汽缸有问题，这是普通汽缸压力表分析不出来的。

    下一项检测3缸喷油器信号，接上示波器，如图3所示看到喷油器波形后心里感到踏实了，故障点找到了，喷油器开路了，因为没有喷油击穿电压，拆下3缸喷油器用万用表测量，电阻值达到了16k S2多，如图4所示。


    故障排除：更换3缸喷油器后（如图5所示的波形）发动机工作平稳，故障排除。