一辆行驶里程约6万km的奇瑞瑞虎SUV。该车打开点火开关后所有车门的玻璃都无法升降，关闭点火开关后玻璃升降正常。
    故障诊断：
    1）首先确认了故障，并根据故障现象判断该系统相关硬件及玻璃升降器线路正常。
    2）查阅资料得知，该车玻璃升降电动机是由车身控制单元控制的，控制原理如下：操作玻璃升降器开关，向车身控制单元提供低电压信号，作为玻璃升降请求信号。车身控制单元接收到请求信号后，在满足下列条件后使玻璃升降电动机工作：
    ①具备30号常电。
    ②具备点火开关电源。
    ③搭铁正常。
    3）根据上述玻璃升降电动机工作原理，认为故障可能原因有：
    ①在点火开关置于ON时，电源与玻璃升降器开关11端子短路（11端子为驾驶人侧玻璃升降器开关上的公共搭铁线）。
    ②车身控制单元内部故障。
    ③点火开关置于ON时，车身控制单元缺少点火开关电源。
    4）用万用表测量玻璃升降器开关11端子，发现该端子并没对电源短路。测量车身控制单元电源端，发现无IGN2电源。该电源由熔丝F5提供，而F5熔丝并未熔断，且熔丝的电源输入端有12V电压，该电压由点火开关IGN2端输出。
    5）为检查点火开关IGN2输出端是否存在问题，检查了使用该路电源的其他用电器（包括电动后视镜、倒车灯、仪表背光、前照灯调节开关和内外循环开关），发现均正常，这便排除了点火开关损坏的可能性。测量发现车身控制单元PE3/10端子与F5不导通。
    6）根据实际线路的走向，找到在右侧出风口后方存在断路（图3-56）。

    故障排除：将损坏的线路修复后，试车故障排除。
    故障总结：玻璃升降在关闭点火开关后又能正常工作，这是因为在关闭点火开关后车身控制单元进入了延时状态，在延时状态下相关用电器在设定时间内能继续工作，这时的车身控制单元是在点火开关IGN2无输出的条件下工作的。

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