故障代码： 用星途专用诊断仪读取整车电控系统故障码， 如下图示：

故障分析：

1、 根据故障代码查阅维修手册， 对应维修指导如下：

 

2、 根据维修手册的检修指导， 为了快速验证故障点，与试驾车辆对调 EPB开关进行 ABA 验证（验证一定要 ABA，否则存在不确定性）， 验证后发现 EPB 开关正常；

3、查找电路图，如下图示

由上图发现红线框中是可能导致故障码产生的故障点。 断开蓄电池的负极，分别断开 EPB 开关和 ESP 控制器的插接件，并用万用表的欧姆档分别测量红线框中对应导线两端的阻值： 16~31、 10~16、 14~15 和 13~32，结果发现 16~31 之间的阻值为无穷大，判断此线路存在异常现象；从 EPB 开关到 ESP 控制单元的线路中只有一对插接件，分别是仪表线束 I-057 和车身线束 B-084， 通过线束位置图得知此插接件在左 A 柱下方， 检查插接件的对接情况是否存在虚接、退针、进水或腐蚀现象，结果发现插接件中的白线导线存在退针现象，如下图示：

解决方案： 修复线路退针的针脚后，故障排除。

案例总结： 本案是线路故障中经常会出现的现象，通过本案请大家要合理查阅维修资料，并根据维修资料的指导进行有序地排查工作。避免没有维修资料的指导而“乱修”，从而浪费大量的时间，导致用户的抱怨甚至投诉。

希望本案能为日常的排查工作带来一定的帮助。