来源:本站整理 作者:佚名 2022-12-28 09:12:51
四、 按上述步骤追一排查(排查顺序根据资源因人而异):
与同配置的车辆对换
BCM 验证后,两台车均未出现异常现象,排除
BCM 导致的问题;
根据电路图-线束位置图找到上面电路图中的插接件B-152和L-001,未发现插接件存在异常现象;
插接件 B-152 和 L-001 的 13 号针脚为 GB-154 搭铁点, 用万用表测量 GB-154 搭铁点阻值过大, 该搭铁点在左后门槛处, 如下图示:
打磨异常的搭铁点 GB-154, 通过电路图发现此搭铁点是公用的, 中控锁开关也在此搭铁。 处理装车后经过多次反复测试,发现车门防盗报警和中控无法解锁的问题不再复现。
解决方案: 打磨 GB-154 搭铁点, 故障排除。
案例总结: 本案是由于搭铁不良导致的异常现象,笔者在实际维修过程中的确走了弯路,但在案例整理汇总时删除了不少“弯路” , 为了大家能够按照维修手册中的技术指导步骤进行维修作业。
案例的意义是提醒大家遇到问题时参考,而不是“拿来主义” 和“生搬照抄” ,切记同样现象不一定是相同的原因!! 另一层意义是“抛砖引玉” ,如果读到此案例的兄弟遇到本案的问题,您的思路是怎样的? 欢迎大家踊跃讨论、积极沟通、 及时交流。
上一页 [1] [2]