故障代码： 用专用诊断仪读取整车电控系统无任何故障信息。

故障分析：

一、根据车辆现象，分析可能原因如下：

1、 刹车开关故障。

2、 前摄像头故障。

3、 TCU 故障。

4、 EMS 电脑控制错误

二、根据上述原因逐项排查：

1、 刹车开关，动作测试数据流，一切正常

2、用诊断仪读取 FCM/TCU/EMS 数据流配置数据进行分析确认， 发现 EMS 配置数据显示 00000， 具体如下图示：

3、 综上可见， 发动机控制单元 EMS 的配置数据明显错误；

4、 重新导入发动机控制单元的配置数据， 试车故障排除。 正确的配置数据如下图示（注： 不同车辆配置信数据不同，请从 DMS 系统中提交技术支援申请单申请获得） ：

解决方案： 导入正确的 EMS 配置数据，试车故障排除。

案例总结： 本案是“典型” 的“尾巴工程” 。车辆在维修时更换过发动机控制单元 EMS，服务站没有严格按照维修手册的技术要求进行维修操作，没有导入发动机控制单元的配置数据，从而导致车辆的定速巡航不能够正常工作，浪费了大量的排查时间，严重影响了维修效率及用户体验。请大家在日常的维修作业时，严格按照维修手册的技术要求规范作业，提升自身的技术能力，带来好的用户体验，进而提升满意度。