故障现象: 客户进站后, 反馈车辆发动机运转时有不正常的声音。
故障代码: 用星途专用诊断仪进入整车电控系统未读取到任何故障信息。
故障分析:
一、 根据车辆的现象打开引擎盖, 启动发动机分别在怠速、 2000 转/分和 3000 转/分时试车, 的确发现有尖锐的“啸叫” 声, 且转速越高声音越明显,可以判断声音的大概方位是来自机舱底部;
二、 举升车辆, 控制发动机按上述转速运转, 采集异响的视频(提醒大家在采集异响视频或录音中要避免环境其它声音的干扰),再用听诊器探测声音的具体部位, 根据探测判断声音源自油底壳,分析可能原因如下:
1) 平衡轴异响;
2) 机油泵异响;
3) 其它部位声音传导至油底壳处。
三、 通过采集的视频进行 NVH 频谱分析初步判定为平衡轴异响;
四、 根据上述分析的原因, 先拆下油底壳更换平衡轴,注意事项如下:
1) 在拆卸油底壳前请认真阅读对应车辆维修手册的发动机和变速箱部分章节;
2) 根据维修手册的技术要求, 断开
蓄电池负极接线柱, 将曲轴正时定位销通过缸体进气侧的螺纹孔装在缸体上,定位销的前端插在曲轴平衡块上的定位孔内(各缸活塞应当处于同一平面内), 定位销及安装孔位置如下图示:
3) 该款发动机的曲轴后油封支架(共九颗固定螺栓)其中有三颗固定螺栓安装在油底壳上,如下图示
4) 由上可知, 拆下油底盖需要抬下变速箱;
5) 一次性用件应该按维修手册要求进行更换,如曲轴后油封、飞轮总成固定螺栓等;
6) 拆下油底壳后发现曲轴上的齿轮与维修手册的不一样, 没有正时记号(之前的发动机有记号, 现在的发动机已经取消), 如下图示:
7) 没有正时记号平衡轴应该怎么安装呢? 大家只需要如上所述把曲轴正时销锁住曲轴, 直接安装“带销” 的平衡轴即可,需要注意的是大家在拆卸不带记号的平衡轴时同样需要曲轴在正时点时销上平衡轴销,请大家务必务必注意!!! 带销” 的平衡轴如下图示: