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哈弗H8前碰撞预警故障检修
来源:汽车维修技师  作者:佚名  2019-03-14 06:44:46



      ( 11)使用专用工具,对ACC雷达与地面倾角进行调整,使雷达模块表面与地面角度为90°,调整完毕后,使用诊断仪在车辆行驶过程中,根据诊断仪提示进行标定,如图7~图9所示。





      (12)标定成功后,自适应巡航和前碰撞报警灯不再点亮,测试ACC自适应巡航和前碰撞预警、紧急制动功能均恢复正常,从前车右侧超车时,也不再误触发前碰撞预警和紧急制动功能,故障排除。
    故障总结:
      (1)由于车辆前保险杠发生轻微碰撞,虽然外观只是轻微裂痕,但塑料保险杠碰撞瞬间变形,造成保险杠内的ACC雷达模块固定点损坏,雷达安装支架发生变形,雷达模块正面朝向车辆左前方,所以雷达侦测的是左前方的车辆,当距离过近时就会发生前碰撞预警和自动紧急制动的误报。
      (2)当车辆更换ACC雷达模块、支架、前防撞梁,或车辆前部发生碰撞,ACC雷达报ACC硬件错误,ACC校准失效等故障码时,这些情况都需要重新对ACC雷达进行标定,正常情况下,雷达模块受到撞击时,如果损坏应该更换新件并进行标定,如果没有损坏,因为雷达安装位置发生变化,也需要重新进行标定,否则会影响雷达探测精度,有可能发生误报警或报警灯点亮的现象。
    (3)H8 ACC雷达模块有两个支撑点,一个调整点,标定分为静态标定和动态标定两部分,先进行静态标定,再进行动态标定,静态标定主要是通过水平仪和调节螺栓调整ACC模块的安装角度,动态标定是使用诊断仪,在车辆行驶中对ACC雷达进行动态校准,道路两侧最好有大量静止金属目标,比如选择在桥上或有路灯的道路上进行标定,一般行驶2千米左右就可以标定完成。
 
相关资料:2017年长城哈弗H8原厂维修手册(含电路图)

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关键词:哈弗H8

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