一辆行驶里程约12.6万km的长安铃木天语轿车。用户反映：该车突然出现无法启动的情况。
    检查分析：维修人员接车后进行试车，车辆可以正常启动，但是行驶大约20 m后，发动机自动关闭。连接专用故障诊断仪，读取到“U0100—与ECM通信中断，当前”的故障码存在。检查发动机控制单元（ECM）的供电，发现F1熔丝熔断。查阅该车系统电路图（图1）得知，F1熔丝控制的是主继电器后端相关控制器、传感器及执行器的电源，所以维修人员怀疑产生此故障的原因，是主继电器工作后，下游黑／红线与相关控制器、传感器或执行器有搭铁短路的故障现象。

    鉴于引起该故障的原因很多，且如果是黑／红色线路与搭铁短路的话，要想准确找到故障点相对困难。所以本着由易至难的维修原则，首先检查相关控制器、传感器及执行器是否存在与搭铁短路的情况。关闭点火开关同时拆掉蓄电池负极线束，断开插接器E371和C343的连接后，用万用表检查E371侧18、19号端子与C343侧18、19号端子是否存在搭铁短路。通过检查发现，C343侧19号端子存在对搭铁短路的情况，所以可以确定焊接点C311后端有线路和元件对搭铁短路的情况。接着断开C47、C123、C31、C32、C42和C43插接器，用万用表检查C343侧19号端子，显示没有对搭铁短路的情况，说明短路情况是出现在被断开的元件上。逐一恢复C47、C123、C31、C32、C42和C43插接器，当连接上C42即1号氧传感器时，万用表显示对搭铁短路。至此，故障确定为1号氧传感器加热电源电路对搭铁短路，从而造成F1熔丝熔断。
    故障排除：更换1号氧传感器，恢复车辆后试车，故障排除。

相关资料：2007年长安天语SX4原厂维修电路图