起动机不运转故障是汽车常见故障之一，造成该故障的原因是多方面的。正确分析故障原因，通过规范的操作流程，快速准确找到故障点，不仅可以提高维修效率，还可避免遗漏可能的故障部位，确保排故成功，同时避免由于误操作而引发新的故障。因此，对于汽车维修从业人员来说，学会正确分析故障原因，优化故障诊断流程至关重要。本文以2014年款长安逸动1.6L手动挡车型为例，详细分析了导致起动机不运转的故障原因及故障诊断流程。
一、故障现象
将点火开关转至起动挡“ST”时，
二、故障原因分析
起动机不运转故障原因一般可分为两大类：一类是起动机内部原因，另一类是起动机外部原因。
起动机内部原因主要有：起动机直流电动机内部绕组断路或短路，起动机电枢轴弯曲，轴与轴承间隙过紧，换向器严重烧蚀，电刷磨损过多，电刷在刷架内卡住或压刷弹簧过软等。
起动机外部原因主要有：
蓄电池电压低或无电，
蓄电池接头松动或导线接头氧化，起动机继电器触点烧蚀或其线圈断路，起动机电磁开关的触点严重烧蚀或其吸拉线圈断路，起动电路中保险丝损坏或导线断路，起动开关故障等。
查阅2014年款长安逸动
汽车维修手册及电路图，对可能导致起动机不运转的故障点进行梳理，整理出可能存在的故障点并进行原因分析，如表1所示。
三、故障诊断与排除流程
按照先外后内、先易后难、先简后繁的诊断原则，设计了故障诊断与排除流程如下：
1．一般检查
（1）检查
蓄电池正负极线束插头，有无破损、氧化、接触不良、松脱等迹象。
（2）检查
蓄电池正极与起动机连接线束插头，有无破损、氧化、接触不良、松脱等迹象。
（3）检查发动机接地连接线束插头，有无破损、氧化、接触不良、松脱等迹象。
检查结果是否正常？
是—转至步骤2。
否—维修故障点。
2．检查保险丝
（1）转动点火开关至“LOCK”位置。
（2）检查起动机控制线路保险SB08（保险额定容量：40A）。
（3）检查室内控制中心P01处点火开关控制线路保险IF35（保险额定容量：10A）。
