一辆行驶约700km，搭载3.0 L机械增压汽油发动机的2015款路虎揽胜运动版车。该车发动机怠速抖动严重。
    故障诊断：接车后试车，启动发动机，发动机怠速抖动严重；踩下加速踏板，当发动机转速达到3 000 r/min时，发动机运转平稳。用故障检测仪（SDD）检查，读得了3个故障代码，分别为“P0302----检测到气缸2缺火”、“P00303----检测到气缸3缺火”和“P0300----检测到随机缺火”；读取各气缸的缺火数据，发现气缸2和气缸3缺火严重，缺火次数分别为160次和192次，而其他气缸缺火次数均约为0次，这说明气缸2和气缸3工作不良。
    检测气缸2和气缸3的火花塞，跳火正常；更换气缸2和气缸3的喷油器后试车，故障依旧。读取发动机数据流，发现发动机怠速时的空气流量为1 g/s，太小，正常应约为5 g/s；查看长期燃油修正值，为25%，说明混合气过稀。空气流量比正常值小很多，发动机还能工作，且混合气过稀，说明有部分空气未经空气流量传感器直接进入了气缸，即进气系统泄漏。
    使用测漏仪检测进气系统，发现机械增压器后部连接至共鸣器的气管开裂漏气（图1）。由于漏气位置离气缸2和气缸3的位置比较近，因此对气缸2和气缸3的影响较大。

    排除方法：更换共鸣器（开裂气管与共鸣器集成为一体）。
    相关资料：2014年陆虎新揽胜维修手册