一辆2011款揽胜车辆在行驶中发现发动机舱前部冒出大量烟雾，熄火后车辆再也无法启动。连接SDD读取相关故障码为：P0333-00、P032D-00、P0328-00、P033D-00。拆卸火花塞检查发现在螺纹部位呈深蓝色。根据故障现象和目测检查初步判断发动机因高温开锅。目测检查冷却系统管路无泄漏现象；向副水壶中添加约III冷却液就可达到上限位置，但拆卸下水管发现只有油水混合物可滴漏出，说明油水混合物已堵塞发动机冷却管路。排空发动机机油量约6. 0L，但此款发动机实际更换机油时需加注8. 0L。判断冷却系统中泄漏了机油。使用测漏仪对冷却系统加压至1. 0bar后用内窥镜检查缸内状况，发现汽缸内有液体渗人，说明汽缸垫已密封性不良。拆卸发动机汽缸盖检查发现汽缸盖、缸体水道、水管、水箱、水泵，变速箱散热器内附有大量油水混合物。检查缸盖翘曲度：左侧0. 35mm，右侧0. 40mm（汽缸盖最大允许翘曲度0. 08mm），缸体翘曲度：左侧0.11mm，右侧0. 10mm, 8个汽缸壁均有不同程度的拉缸现象；进气歧管第1、2道汽缸进气口处和活塞顶部有歧管溶化的残留物；拆卸对机油冷却器进行泄漏检测（把机油冷却器浸人水中，堵塞机油冷却器机油出口后从机油冷却器机油入口处加压）发现冷却器进、出水口有气泡产生，判断故障是由此部件产生。更换机油冷却器故障排除。