涉及车辆：捷豹XK、XJ、XF、XE、F -TYPE、XK Range及F-PACE
    故障通报：以上部分车型空调（A/C）性能不良。高压系统上记录的压力过低，低压系统上记录的压力过高。压缩机离合器工作正常。
    经维修人员检测，是由于空调压缩机的电子控制阀（DPS阀）磨损或卡滞引起，需要对压缩机的电子控制阀进行更换。
    在维修操作之前，先按照低压系统压力过高而高压系统压力过低的症状进行测试，如果发现故障，需要进行更换电子控制阀 （DPS阀）操作。
    拆下空调（A/C）压缩机，按照控制阀更换程序执行操作。拆下DPS阀时，用压缩空气或类似方法清除DPS阀周围的所有异物，确保避免异物进入气缸缸盖上的DPS控制阀孔。将空调压缩机置于清洁平整的工作台上，在此特别注意，不要损坏空调压缩机气缸缸盖中的弹性挡圈壳体。使用合适的工具，拆下固定DPS阀的弹性挡圈（图1）。

      使用合适的工具松开DPS阀（图2）

    为了避免损坏空调压缩机气缸缸盖的内壁，需要以垂直方向小心地拆下DPS阀。用手从空调压缩机气缸缸盖上拆下DPS阀并丢弃（图3）。

    检查空调压缩机气缸缸盖内壁是否有刮痕、划伤，如有异物需要及时清理（图4）。

    使用压缩机机油涂抹在新DPS阀的O形密封圈上（图5）。

    用手向下施力安装DPS阀，将其按下完全就位，以便安装新的弹性挡圈（图6）。

    用合适的工具安装套件中提供的新弹性挡圈（图7）。

    安装空调压缩机，测试确定空调性能良好后，交付车辆。

    相关资料：2015年捷豹XE（X760）维修手册（含电路图）