故障排除：（1）将安装了软件版本D的认可的EXP-1080直接连接到蓄电池负极和正极接线柱。注意：在要求选择车内／车外时，请务必选择“车内”。
      （2）执行蓄电池测试，确保将正确的详细信息输入到蓄电池测试仪中（务必使用蓄电池标签上提供的信息）。
      （3）如果测试结果为“蓄电池良好”，则转至步骤（7）。如果蓄电池测试结果为“重新充电并重新测试”，则请注意建议的重新充电时间并转至措施（4）。
      （4）将JLR认可的充电器连接至车辆，仅GRX和GR8需要连接到BMS双头螺栓，对于所有其他认可的充电器，必须将充电器负极导线连接至底盘接地，将充电器正极导线直接连接至蓄电池正极接线柱。
      （5）打开充电器，给蓄电池充电（务必遵守EXP-1080建议的充电时间）。到达建议的充电时间后，请关闭充电器并拆下引线。
      （6）用EXP-1080重新测试蓄电池并按照屏幕说明操作。如果第二次显示“重新充电并重新测试”，请从车辆上断开蓄电池，然后再次进行测试。用EXP-1080重新测试蓄电池并按照屏幕说明操作。如果第三次显示“重新充电并重新测试”，请更换蓄电池。
      （7）使用SDD检查PSCM、CHCM和EPAS是否存在任何DTC。
      （8）确认PSCM点火和主电源保险丝以及相关连接均十分牢固。
    （9）检查并清洁以下接地端子L405／L494：G1D132和G4D178；L550／L538：G1D122A、G1D122B、G 1 D 122AZ和G1D108。如果发现垫圈腐蚀，则更换垫圈，然后将紧固件重新拧紧至规定的扭矩9N·m（切勿过度拧紧）。
   （10）参阅电路图，检查动力转向控制模块的供电电路是否对地短路、断路或电阻过高。
      （11）断开C11-G1，通过针脚拖动测试来确认针脚的状况。重新连接时，确保其牢固地锁定。
      （12）如果以上检查全部良好，再考虑更换转向机。
    注意：对于此问题，不要盲目更换转向机。

相关资料：2017年全新路虎发现发动机部分维修手册L462

上一页  [1] [2]