首 页文档资料下载资料维修视频汽修在线平台
请登录  |  免费注册
当前位置:精通维修下载 > 文档资料 > 汽车技术 > 汽车维修 > 其它殴美车系实例
路虎车型电动助力转向沉重检修
来源:汽车维修技师  作者:佚名  2018-06-17 07:40:25

    故障现象:个别客户可能会报告转向沉重,且仪表提示“助力转向性能降低”,如图1所示。特别是在ECO停止/启动事件后车辆转向感觉沉重,可能伴有由仪表组发出的视频或音频警告。可能还会记录以下故障码(DTC)。

      ( 1)仅限揽胜/揽胜运动(Range Rover/Range Rover Sport)2016年款车型,电动助力转向模块(EPAS模块)可能记忆故障码:B1304-16,电子助力转向(EPAS)系统电路电压低于临界值。
      (2)揽胜/揽胜运动/极光/发现神行(Range Rover/Range RoverSport/Range Rover Evoque/DiscoverySport)EPAS模块可能记忆故障码:B1304-16,电子助力转向(EPAS)系统电路电压低于临界值;U3001-00,动力转向控制模块(PSCM)系统不当关闭。
      (3)还可能伴有其他故障码:U0001-87/88高速CAN总线接收到无效的串行数据/信息缺失。
      (4)底盘控制模块可能记忆故障码:U0131-00底盘控制模块(CHCM)与PSCM失去通信;U3003-62蓄电池电压信号比较故障;U0420-68 CHCM从PSCM接收到无效数据;B1304-04电子助力转向系统-系统内部故障。
    故障诊断:这可能由下列原因引起。
      (1)PSCM蓄电池电压过低,尤其是发动机拖转启动期间。
      (2)接线线束问题(短路/断路、电阻过高)。电动助力转向电路(2016年揽胜)如图2所示。

      (3)EPAS接地端子处(对于L405/L494)GlD132和/或G4D 1 78电阻过高(如图3和图4所示)或(对于L550/L538)G1D122A、GID122B、G1D 122AZ和G1D108电阻过高。



      (4)接头编号C11-G1和/或C11-F1处连接或针脚接触状况差(如图5所示)。

[1] [2]  下一页

关键词:

  • 好的评价
      0%(0)
  • 差的评价
      0%(0)

文章评论评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!

   评论摘要(共 0 条,得分 0 分,平均 0 分)
Copyright © 2007-2017 down.gzweix.Com. All Rights Reserved .
页面执行时间:3,804.68800 毫秒