一辆路虎，车辆加油抖动，加不起油，发动机故障灯亮。拖车到公司后，停放1晚，第2天检修，发现发动机故障灯亮，行驶中起步加油正常，未见有抖动现象。
    故障诊断：
    1．读取故障码，显示为P0016 - 00（曲车由位置一凸轮轴位置一相关性一气缸组1，传感器A一无子类型信息）。
    2．根据故障码指示，检查凸轮轴传感器安装位置及线路信号，检查曲轴位置传感器安装位置，检查VVT执行器及链条张紧器。
    3．检查思路：检查VVT正时，曲轴位置传感器及进排气凸轮轴相对位置，检查点火系统，火花塞及点火线圈和电气线路。检查燃油系统，SDD数据流高低压力，喷油器及高低压泵，油压传感器及油品质量。检查进气系统，增压空气压力，蒸发排放炭罐净化系统，检查气缸压力，漏气率，发动机模块。图1为系统结构图。图2为检修电路图。



    检测过程：
    1.SDD读取PCM内存在故障码P0016-00，检查进排气凸轮轴传感器CIE421D-1电压12V，对地无短路，且插头针脚无松动，无氧化腐蚀现象。
    2．使用专用工具，检查曲轴位置传感器安装正确，插头针脚无松动，无氧化腐蚀现象。
    3．拆检气门室盖，检查进气凸轮轴存在自由转动间隙（异常），VVT执行器卡销脱落，进一步检查排气VVT正时已错位。
    4．更换正时链条及进排气VVT执行器。
    5．试车，车速达50km/h出现加油抖动，加不起油，抖动熄火现象。
    6．再用SDD读取存在气缸1失火及多缸随机失火，SDD数据流失火。监测显示1和2缸存在轻微失火。
    7，对1缸和2缸火花塞进行缸外试火，火花塞跳火正常，排除1缸和2缸点火系统故障。
    8．检查燃油系统，查看怠速时SDD数据流，高压压力传感器电压1.35V，低压压力传感器电压为2.3V，急加油，高低压值变化正常。
    9．对燃油系统进行压力测试，显示怠速油压3.8bar，对燃油系统进行静态保压测试，15min后，压力下降1.0bar，且拆下1缸火花塞发现缸内有新鲜汽油，拆下4个喷油器检查，车外压力测试发现1缸偶发关闭不严，出现滴油现象，判断1缸喷油器故障，更换1缸喷油器，故障排除。
     故障原因分析：此车为VVT损坏及1缸喷油器偶尔卡滞引发的偶发你通过故障，不易被发现。
      故障处理方法：更换VVT及1缸喷油器。