一辆行驶里程约15.6万km的路虎发现四。该车行驶时空气悬挂灯亮且悬挂下降到最低。
故障诊断：根据客户的描述，车辆行驶在平路上车速在80km/h时，仪表里显示空气悬挂灯亮且空气悬挂降到最低，空气悬挂开关灯熄灭无法控制悬挂上升与下降功能。熄火后再次启动车辆，空气悬挂工作正常，可以正常行驶。用IDS读取故障发现有CIA04-IC（右前高度传器故障），如图1所示。

    根据测试与故障码指引，用IDS读取4个高度传感器电压分别为：左前2.0V、右前2.IV、左后1.9V和右后2.0V，数据显示正常，电压能随车辆的上升与下降而发生变化。试着清除故障码此故障码可以清除，重新校正高度并配置空气悬挂软件。路试，车辆行驶几十千米故障就会再次出现，故障码依旧。根据诊断与测试结果初步判断为：传感器线路和模块间性故障。
    测量3430-5供电为5V，测电C2321L-15与C3430-4电阻为0.3Ω，测量C231L-16与C3430-1电阻为0.3Ω。根据故障现象参考技术通报LTB00336，更换右前高度传器后进行路试，故障依旧。检查C2321L、03430插头没有发现异常情况。检查C3009插头时发现7号脚有松动现象（如图2所示），当测量3430-5供电时晃动C3009插头此时电压会变为0V。

    故障排除：根据检查结果确定为C3009-7号针脚松动导致插回插头时针脚接触不良引起。重新紧固7号针脚试车故障排除。
    故障总结：通过先调换部件，排除部件故障，再延伸到间隙性的线路接触问题，这是常规的检查思路。如果事前能问清楚故障发生时的路况，并连接SDD做试车测试，根据数据流的波形异常变化，即可更迅速地判断此类故障。