故障诊断：接车后检查灯光，发现右侧大灯和右侧尾灯正常，左侧大灯和左后尾灯及牌照灯不亮。用诊断仪检测没有故障。

    可能的故障原因：

      （1）左后尾灯、左前大灯损坏；

      （2）CJB损坏；

      （3）线路损坏。

    询问客户得知前后两个灯是同时不亮的，两个灯同时损坏的可能性非常小，通过查找电路图，发现左侧大灯和左后尾灯牌照灯共用一个保险，如图1所示。左侧灯保险丝位置如图2所示。

 

    拿下保险丝发现保险丝烧断，换了一个新保险丝，保险丝直接烧断，说明线有短路。为了弄清楚是哪根线造成的，把前面两个大灯都拆掉，测量两个大灯的供电线电压。左侧灯1、2、4号针脚6.8V、11、12号针脚为12V。右侧和左边就2号针脚电压不一样，为12V。于是用万用表测量左侧大灯2号针脚是否对地短路，测量结果如图3所示。

    于是开始排查这根线，发现这根线的颜色是红黑，并且是从左侧进入到驾驶室内的，把驾驶室下边护板拆掉，找到几个插头，然后看哪个插头上有跟大灯插头2号针脚粗细、颜色一样的线，用万用表测量是不是与大灯插头2号针脚导通，如图4所示。

    测量这段还是对地短路，于是拔掉插头，测量大灯2号针脚已经不再对地短路，说明这个插头到大灯这段是正常的。于是拔掉左后尾灯插头，测量插头还是对地短路，检查插头到尾灯的线路正常。拆掉后备箱左侧饰板发现有线路到上边尾门上，于是拆掉车顶内衬后饰板，发现插头，拔掉插头。插头如图5所示。

    测量驾驶室脚坑插头不再对地短路。再测量到尾门线束插头后端的红黑线与插头上的搭铁线短路，说明问题出现在尾门线束上。这时忽然想起来当时牌照灯一个也不亮，于是拆掉牌照灯，发现牌照灯线被挤着了，如图6所示。

    拆下尾门开关饰板发现线破损，如图7所示。

    修复线束，更换保险丝，把拆的东西复位，打开灯光一切正常。

    故障排除：修复线束。

    故障总结：在维修过程中要细心，拆过的东西复位安装时要到位，遇到问题时要通过查找维修资料来分析问题的共性，这样解决问题会事半功倍。