一辆行驶里程约14.9万km的 2010年路虎发现四。该车打转向沉。
    故障诊断：首先试车确认故障确实存在，但是车主所报故障与实测有区别，实测感觉是打转向时，转向时而沉时而轻，如果仔细感觉有节奏感，有节奏感说明与此故障相关的故障件旋转时是系统不平衡的，在出故障时造成不平衡又可能出在油压和机械方面。
    首先用手感觉一下转向助力系统液压方面是否出现油压不稳的现象，用手握在助力软管上，打转向是没有感到助力软管有脉动现象，说明助力液压系统没有问题，观察打转向时转向柱与车身之间的密封胶堵会晃动，这说明问题应该住在转向柱上，于是断开转向柱下节，打转向时中节没有晃动，于是拆下转向柱下节检查发现，转向柱下节的万向节已经不能自由活动了，犯卡，如图1和图2所示。



    故障原因：由于转向柱下节的万向节失去润滑造成卡滞，使得打转向时感到时而沉重。
    故障排除：更换转向柱下节的万向节，故障排除。