故障诊断：检查使用此车暖风的确不热，确认故障存在。连接SDD到车上，读取故障码，在气候控制模块中存有B 1 D23-13 B 1 D34-68两故障都指向此车加热器（加热器内部水温传感器故障），检查相关线路及插头均无松动腐蚀或损坏，检查此车维修记录发现此车加热器为后加装配件。利用SDD对加热器进行测试，失败。由于此车加热器在今年2月份加装，询问客户安装后是否有异常，客户对此事记忆模糊无法提供相关正确信息，因此需要从头进行检查（指加热器安装），检查发现加热器进、出水管暖风水管没有温度，因此拆除加热器进水管发现管内干燥，无水经过痕迹（出水管、暖风水管都是这个情况），检查各个水管安装情况发现，EGR阀水管和暖风水箱的水管安装错误，如图1中1和2所示。

    从冷却液的流向图（如图2所示）上分析，这两根管子接反了就相当于从EGR阀接了一根管子绕过了FFBH和暖风水箱。

    故障排除：将冷却液水管进行正确的连接后故障排除。

    故障总结：此问题虽然是人为造成的，但是我们在实际的工作中稍不留神就会将此管接反。还请大家注意这一点。