一辆行驶里程约18.5万km的2012年路虎极光。客户反映:该车停放几天后发不起来,需搭电。
故障诊断:
(1) SDD读取相关故障。存在P0562-16系统电压过低等故障码,如图1所示。
(2)按照故障码提示,均有指向
蓄电池电压低的故障,读取故障码快照,模块供电电压只有8.5V,电压明显较低,有亏电现象。
(3)首先用
蓄电池检测仪测量电瓶状态,显示“good battery”
蓄电池工作正常。
(4)启动车辆测量
蓄电池充电电压,能达到14.7V,充电系统工作正常。
(5)将万用表串联于
蓄电池,全车布置报警后20min后,观察系统电流量为740mA(如图2所示),并在740~750mA之间跳动。查询相关技术资料,全车布置报警后20min后,静态电流应该小于20mA,由此判断系统有漏电。首先检查确认车上没有其他由车主外加的用电设备。
(6)鉴于740mA较大,结合一般漏电故障经验,采取先从娱乐系统相关部件拔保险丝断电源线观察电流变化的方法,当拔到功放系统时,电流明显下降,趋近于零。
(7)查询功放电路图,观察到功放下游仍有除喇叭之外的headphone模块等,考虑其也有漏电的可能,所以对掉同款车辆的功放予以检查。对换后无漏电,而被对掉的车辆出现了漏电电流。
故障分析:由于功放自身存在缺陷漏电(如图3所示),导致电瓶经常没电。
故障排除:更换功放,试车故障消除。
故障总结:
(1)车辆没电的故障原因有好多种,首先要逐一排除。
(2)确认某一系统漏电时,还应观察其下游是否存在漏电的可能。
(3)漏电是个比较头疼的故障,还是要先观察漏电电流的范围,然后确定从哪个系统先下手。