客户陈述：车辆没电后车内部分舒适功能失效
技术评估：
1，客户陈述该车停放十几天后车辆没电，对车辆重新充电后测试
蓄电池正常，测试漏电车辆无漏电现象，但在充好电后发现该车车门、大灯开关、车顶控制台背景灯及LED灯均不亮，车内舒适灯光均不能打开，车门后视镜功能失效，天窗及遮阳帘功能失效，端子SD没电。
2，对车辆进行断电、车辆已交、检查车辆编码并进行控制单元自动编码后故障依旧。
3，对车辆进行驾驶，驾驶过程中车辆功能恢复正常，但车辆停止后故障依旧。
4，由于该车舒适性灯光均不起作用，检查后端控制单元端子G1电压发现G1输出电压只有0. 675V，正常车辆为12V电压，对调后端故障依旧。
5，查看电路图功能概述发现端子G1由
蓄电池传感器监控
蓄电池状况通过LIN线给网关信号，由网关控制能源管理发送CAN线信号给后端电子设备控制G1开关，检测网关
蓄电池相关实际值未见异常，因此对调正常车辆的
蓄电池传感器和电瓶后故障依旧。对调网关后故障排除，判断问题出在网关。
6，网关进一步检查发现在网关驱动链接“关闭阶段／运输模式”中点击选项“直到端子15再次开启”后故障排除。测试中发现在该驱动链接中驱动“闭路电流模式”该车故障现象会重现。
解决方案：在网关中进行驱动链接点击选项“直到端子15再次开启”
