故障诊断过程； 跟客户了解以前会不会车辆倾斜的问题，客户说不知道，车就一直开着。车辆进来没有啥问题，也没办法跟客户说装个脚踏板就悬挂不行吧。只能查，着车升降悬挂，压缩机那边也能工作和排气，除了左前悬挂其他三个都正常,昨天做了Q321通报，拆下来检查正常。没办法，拆电动脚踏板电子部分插头检查也正常，安装的地方也没有压到和损坏什么，断开踏板插头，断电池头后用SDD读取4个高度传感器电压正常，为保险起见对调了左前高度传感器,于是进行车辆高度校正，校正了两次故障依旧，也不出现相关故障码。只能根据故障码测量ECM到ISCM之间的CAN线束电压，2.8V和2.1V，ISCM电源12V，搭铁正常。于是用最新版本SDD刷ISCM，失败，再次刷还是失败，改英文刷下载信息不正常，到最后直接挂了。空气悬挂 地形模式全无法使用，救都救不活。（当时的想法就是车辆进来才出现问题，没有动什么就出现问题，最大可能就是电子方面出现问题）现在模块都刷挂了，问题还没有解决，只能对调模块，对调后按键那些是可以用了，但另外的问题又来了，调整悬挂后车辆自动进入扩展模式，左前悬挂就基本停在了进入高度，压缩机不停的工作，同时仪表显示最高限速50KM/H。SDD读取还是没有相关故障码。没办法，也不敢再刷，电子方面还找不出问题，就只能从机械方面下手，反正跟你耗上了。使用行驶水平诊断接口程序给4个空气悬挂加压减压，除了左前悬挂高度无变化其他三个悬挂正常。动手再次检查空气压缩机正常，检查后面阀块，有气进入阀块，阀块出来也有气到两后轮和前面阀块，检查前面阀块，，断开前阀块到两前轮的接头，都有气，正常。那时真的没办法了，线路该检查的都检查了，该拆装检查的也检查了，问题就是还找不出来。最后在某高人指点下，该检查的都检查了，该拆的也拆了，那就检查空气管吧。没办法只能试试，是左前悬挂不行，那就检查前阀块到左前空气悬挂的管路，在他的帮助下拆下前挡下饰板，发现前阀块到左前空气悬挂的管路被悬挂顶部到前挡中间下部车身的稳定杆压了，空气只能从少许的间隙流动。更换后试车OK,仪表也不提示故障。

 

 

 

故障原因分析：1，PDI检查不够全面 。

2，客户提车不久不会使用空气悬挂也没有使用空气悬挂，车辆一直处于正常高度， 不管放着还是行驶都车辆都会自动微微调整着四轮悬挂的高度，造成没有故障的假象。

3，被假象迷惑，先从电子方面考虑，绕了一大圈也吃了亏，现在的SDD刷模块须谨慎！

4，不能理解的就是左前悬挂在更换ISCM的前后高度的变化量，更换前还可以稍微有点变化，更换后左前悬挂在进入高度不变且其他三个悬挂自动进入扩展模式。

 

故障处理方法： 更换前阀块到左前悬挂的空气管。