故障现象：发动机故障灯亮。
故障诊断过程：
1.使用SDD读取故障码：P0430,PCM 催化剂系统效率低于门限值（气缸组2）
2.故障点有：a.失火，燃油系统过稀过浓造成过热损坏引起的催化转换器故障(三元催化器)。 b. 发动机严重烧机油或者汽油品质差污染引起中毒而造成催化器故障。c.PCM模块内部故障。
3.先从简单着手，闻尾气，早上着车（尾气较其他车臭）.
4.热车让发动机达到正常温度，看前
氧传感器数据流，确定发动机没有过稀过浓现象。然后定住油门4000转，看后
氧传感器传感器波形波动情况。
5.人为拔掉发动机真空管，前
氧传感器数据迅速变化且加大喷油脉宽时间，证明PCM模块正常。 。
6.测缸压，各个缸压都在正常范围。
7.根据以上几点,再结合该车辆里程（115137km），排除可能故障点a,c，足证明该三元催化器寿命到了。(在国内属正常寿命)
8.更换左右三元催化器总成，试车故障排除。
故障原因分析：汽油品质差污染引起中毒而造成三元催化器故障。
故障处理方法：更换左右三元催化器总成。
