故障诊断过程：1、SDD检查无相关DTC，尝试着车感觉发动机拖转声音不正常，（怀疑车主错将汽油添加到柴油车上），检查燃油加注口无汽油的气味，但在打开加注盖时发现有强大气流涌出，于是对机油格附近的燃油排气阀进行检查，发现启动时无燃油经过该油管，初步怀疑为油箱内无燃油，但检查仪表却显示有半箱油，加注10L柴油到油箱后对高压燃油管路排空，发动机可以正常启动，发动机工作时无异常情况，再次检查故障码依旧无相关DTC，试车后把车辆停放两小时着车顺畅，检查燃油系统管路无泄漏现象。

2、查阅TOPIX有相关通报，但该车架码不在通报范围内，且故障码无相关DTC，检查仪表无软件更新。

3、拆卸油箱检查油箱外部接头及针脚无回缩及变形现象，拆除A&B浮子检查油箱内部线路针脚无回缩及变形情况，检查A&B浮子电阻为51至991Ω，检查油箱内部无异物，浮子上下工作顺畅，重新安装A&B浮子，发现B浮子在确保安装到位的情况下测得电阻为228Ω，但拆除B浮子测得电阻为51至991Ω，检查B浮子支架及油箱内部固定支架无松动或变形，检查油箱上部及底部均有凹陷的情况，检查车身底盘及油箱下护板无碰撞痕迹，用风枪检查油箱外部及内部的通风管无堵塞情况，通风管另一头有大量风吹出，不存在因排气管堵塞导致油箱变形。（此车为柴油车无碳罐及相关管路）

 

故障原因分析:不明原因导致油箱变形，油表不准是油箱底部凹陷使浮子不能到达最低位置,安装好新油箱准备加油时发现油管盖安装了汽油车的盖子（汽油车是黑色的盖子，柴油车是黄色的盖子，而且柴油车盖子带排气阀，汽油车盖子没有），装配人员错把汽油车油箱盖装到了柴油车上导致油箱不能通风从而变形导致油表不准。

故障处理方法： 更换新油箱，加油盖。