故障现象确认：试车检查发动机灯常亮。
读取故障内容及SDD指导建议：SDD检查有DTC : P0128-00 PCM 冷却液温度恒温器 (冷却液温度低于恒温器调节温度)。SDD指导建议可能的原因为：1、冷却液被污染；2、发动机冷却液温度恒温器故障；3、发动机冷却液温度传感器故障。
系统结构图及电路图：
冷却系统的作用是加压旁通型，当关闭恒温器主阀时，使冷却液在发动机和加热器流程周围循环。冷却系统的主要功能是在发动机操作条件下，将发动机保持在最理想的温度范围。辅助功能是加热乘员舱、冷却变速器油液和机油。
故障诊断过程：
1、SDD检查有DTC P0128-00 PCM 冷却液温度恒温器 (冷却液温度低于恒温器调节温度)。
2、看
数据流，冷却液温度在70度（此时已运转怠速30分钟）。
3、检查水箱水位在正常位，水箱及水管无漏水现象。
4、检查风扇在各种工况下都正常运转（与正常车对比）无卡住现象。
5、等到发动机冷车时，看
数据流并起动发动机怠速运转。20分钟后水温度上升超过10度。提升发动机转速水温不升反降。
6、经以上检查应确为冷却液温度恒温器故障 。
相关故障部位图片、
数据流及分析：更换 冷却液恒温器后水温。
故障原因分析：由于恒温器长期打开，且外部环境温度比较底，发动机在连连续运转一段时间后无法达到车辆的设定要求。ECM更点亮发动机灯，提示故障。
故障处理办法：更换恒温器后，试故障排除。热车后水温能达到82度---95度之间。
