摘要:模块故障导致 CAN 线出现故障。
故障现象:不能着车,且有大量故障码出现,倒杆偶尔不能自动回位,偶尔不能开匙。
故障诊断过程:用万用表读取
蓄电池电压为:12.48V,打开点火开关起动发动机时,起动马达不工作,用SDD 读取故障发现有
ABS、
BCM、IPC、PAM、PBM、PCM、PSCM、RCM、SASM 共 9 个模块没有通讯。通过 SDD 的故障码分析,是有高速网络模块不通讯造成发动机不能点火,因此要用诊断插座上 14#和 6#针脚的对地电压读数来排除高速网络来排除是那个模块部件的电压来续一排除,当打开点火开关进行对全地形开关的插头进行检查时发现:诊断插头 14#脚:1.8V(正常是 2.3V)6#脚:3.25V(正常是 2.69V)拔开插头后的读数是:14#脚:2.3V,6#脚:2.6V 是正常的,因此通过以上的读数分析出地形开关出现内部故障所征以不能着车。更换地形开关及重新配置新模块后发动机点火正常可以着车试车 60km 后回厂检查一切正常。
故障原因分析: 地形开关故障导致 CAN 线通讯故障引致不能着车
故障处理方法:索赔更换地形开关